UTILS.
เป็นส่วนตัวตั้งแต่เริ่ม
🛩️

เครื่องคำนวณระยะร่อน

ประมาณว่าอากาศยานร่อนได้ไกลเท่าใดจากความสูงที่กำหนด โดยใช้อัตราส่วนการร่อน สำหรับการวางแผนกรณีเครื่องยนต์ดับ

ไฟล์ของคุณอยู่ในอุปกรณ์นี้

ไฟล์ประมวลผลในเบราว์เซอร์และไม่ถูกอัปโหลด เว็บไซต์จะดาวน์โหลดโค้ดและทรัพยากรที่จำเป็นต่อเครื่องมือ ไม่ต้องมีบัญชีและไม่มีตัวติดตาม

ใช้ปุ่มดาวน์โหลดเพื่อบันทึกเครื่องมือนี้เป็นไฟล์ HTML ไฟล์เดียวสำหรับใช้ออฟไลน์

ความเป็นส่วนตัว →
เป็นการประมาณในอากาศนิ่งเท่านั้น — ตรวจสอบเทียบกับสมรรถนะร่อนดีที่สุดที่เผยแพร่ของอากาศยาน

เกี่ยวกับเครื่องมือนี้

เครื่องคำนวณระยะร่อน (Glide Distance Calculator) ประมาณว่าอากาศยานเดินทางได้ไกลเท่าใดในการร่อนแบบไม่มีกำลังจากความสูงที่กำหนดเหนือพื้น โดยใช้อัตราส่วนการร่อน (แรงยกต่อแรงต้าน L/D) เลือกโหมดระยะเพื่อได้ระยะไกลจากความสูงและอัตราส่วน หรือโหมดอัตราส่วนเพื่อคำนวณย้อนหาอัตราส่วนการร่อนจากความสูงและระยะที่ทราบ มันทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณ

ในโหมดระยะ ระยะร่อนเป็นไมล์ทะเล = ความสูง (ft) × อัตราส่วนการร่อน ÷ 6076.12 โดย 6076.12 คือจำนวนฟุตในหนึ่งไมล์ทะเล ผลลัพธ์ยังแสดงเป็นไมล์ตามกฎหมายและกิโลเมตร ในโหมดอัตราส่วน อัตราส่วนการร่อนคือ ระยะแนวนอน ÷ ความสูงที่เสียในหน่วยเดียวกัน จึงแปลงระยะไมล์ทะเลของคุณกลับเป็นฟุตก่อนหาร

อัตราส่วนการร่อน 9:1 ตัวอย่างเช่น หมายความว่าอากาศยานเคลื่อนไปข้างหน้า 9 หน่วยต่อทุก 1 หน่วยของการลดระดับ ดังนั้นจาก 5000 ฟุตครอบคลุมราว 7.4 nm ในอากาศนิ่ง ระยะการร่อนจริงลดลงด้วยลม น้ำหนัก การจัดวาง และเทคนิคของนักบิน จึงใช้เป็นการประมาณเบื้องต้นและบินตามตัวเลขร่อนดีที่สุดที่เผยแพร่ของอากาศยานของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

อัตราส่วนการร่อน 9:1 หมายถึงอะไร?
อากาศยานเดินทางระยะแนวนอน 9 หน่วยต่อทุก 1 หน่วยของความสูงที่เสีย จาก 5000 ฟุตนั่นคือการร่อน 45,000 ฟุต หรือราว 7.4 ไมล์ทะเลในอากาศนิ่ง ก่อนถึงพื้น
สูตรระยะร่อนคืออะไร?
ระยะร่อน (nm) = ความสูง (ft) × อัตราส่วนการร่อน ÷ 6076.12 เนื่องจากหนึ่งไมล์ทะเลคือ 6076.12 ฟุต เครื่องมือยังแปลงเป็นไมล์ตามกฎหมายและกิโลเมตรเพื่อความสะดวก
โหมดอัตราส่วนทำงานอย่างไร?
กรอกความสูงและระยะที่ร่อนจริง เครื่องมือคำนวณ อัตราส่วนการร่อน = ระยะแนวนอน ÷ ความสูงที่เสียในหน่วยที่สอดคล้องกัน มันแปลงระยะไมล์ทะเลของคุณเป็นฟุต หารด้วยความสูง และคืนอัตราส่วนเป็น X:1
ระยะการร่อนจริงเท่ากับการประมาณนี้ไหม?
ไม่ ลม น้ำหนักอากาศยาน ตำแหน่งแฟลปและล้อ และความแม่นยำในการรักษาความเร็วร่อนดีที่สุด ล้วนเปลี่ยนระยะจริง ถือเป็นการประมาณในอากาศนิ่งและพึ่งข้อมูลสมรรถนะทางการของอากาศยานในกรณีฉุกเฉิน

เครื่องมือเพิ่มเติม